2月19日に社員でゴルフに行ってきました。
約2ヶ月前から予約し、練習もしてさあ本番のはずが朝から雨…⤵
前半は雨の影響も受けながらも耐えのゴルフとなり、昼食にて英気を養い後半は気持ちを入れ替えてスタートしましたが、大荒れとなり残念な結果となりました。
そんな大荒れの中、後半ショートホールではベタピンにつけこのホールだけは、テンションが上がりました。⤴
やはり練習が足りてませんね… 奥が深いですゴルフは良いリフレッシュになりましたので、明日からの仕事を頑張ります。
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2月19日に社員でゴルフに行ってきました。
約2ヶ月前から予約し、練習もしてさあ本番のはずが朝から雨…⤵
前半は雨の影響も受けながらも耐えのゴルフとなり、昼食にて英気を養い後半は気持ちを入れ替えてスタートしましたが、大荒れとなり残念な結果となりました。
そんな大荒れの中、後半ショートホールではベタピンにつけこのホールだけは、テンションが上がりました。⤴
やはり練習が足りてませんね… 奥が深いですゴルフは良いリフレッシュになりましたので、明日からの仕事を頑張ります。
およそ2年の長期に渡り進めておりました 『都市計画道路 大県本郷線 立体交差取付擁壁築造工事(その2)』の工事が完成しました。
この都市計画道路大県本郷線は国道170号線(大阪外環状線)と国道旧170号線を結ぶ 東西道路の基幹道路の1部区間工事であり、JR大和路線をアンダーパスにすることによって、 東西地域の交通利便性を高める工事でありました。
今回の工事はJR大和路線から東側の約110m区間のアンダーパス工事で道路の擁壁までを 施工しました。
JR大和路線への接近作業があり、近接作業の協議から施工に対しての制限もあり、 私自身初めてのことで勉強になりました。
現場が狭く資機材ヤードも取れない中で、大型車搬入時も現場待機ができない上、付近道路も狭く待機なく搬入できるよう計画を密に行いました。
何より、無事故・無災害にて30,000時間を達成して、工事完成を迎えることができました。
地元近隣のみなさまにはご迷惑お掛けすることもありましたが、大変お世話になり ありがとうございました。
また、発注者様、協力業者様にもお世話になりありがとうございました 。